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| Revue des dernières réponses | |||
| jigsaw62 |  Moi j'ai mes pieds |
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| GoReTeX | oui magnifique moteur fo pas toucher.. par contre entretien au petit oignons elle est tjr niquel.
ptetre mettre encore un echappement inox mais j aimerais trouver d un preparateur, hartge ou eisenmann ce genre la quoi vraiment style allemand maias bon au nivo du bruit ce sera multiplié par 2 mdr et encore plus kan tu la demarre a froid putain un avion...ca fais chier j en avait trouver un comme neuf d occase mais il allait pas c etais pour une autre ligne d echappement pask il y a 2 sorte et puis sinon tu en a plein aussi qui la modifie ici mdr mais c des poubelle.. un sapin de noel immonde lol les mec des pays de l est il savent pas se ki font mdr completement debile kit carrosserie et tout j voit de ses voiture des fois ca fais peur. |
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| Scred | c'est clair il faudrait etre fou pour la modifier  par contre tout ce qui est modification de conduite la oui 
et de puissance pourquoi pas mais pas trop quand meme le moteur c'est sacré aussi surtout un comme ca |
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| GoReTeX | alor non c'est 6 en ligne c'est la meme architecture moteur que la mienne sauf que c plus recent et plus puissant mais vais comme la e46 de base avec une petite modif(pont court) héhé.
pis j ai encore un kit de barre stabilisatrice a l avant plus rigide amortisseur bilstein,renfort tete d'amortisseur arrieres et je vais mettre des suspension filetéé dans pas longtemps. mais ca c des modif inteligente qui servent vrasiment a quelque chose parce que d origine le train avant a tendance a sous virer un peu trop je trouve mais bon c une securité a la base mais voila apres a l arriere c fais pour la mettre un px en traver xd et bas alor moi je suis puriste jte rassure je deteste aussi mais ca c'est des petit detail qui vont bien justement par contre ca c'est sur ce qui kit carrosserie non fo pas toucher |
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| Scred | Citation de GoReTeX :
ok 2003 2004 donc V6 dejas énorme
Citation de GoReTeX :
sur ce genre de voiture je deteste les modifications meme discrete mais la je dois avouer que ca donne ca fait grave ressortir le magnifique capot |
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| GoReTeX | Citation de Scred :
non non mais c'est pas la derniere m3 que je parle c'est la m3csl e46... 1380 exemplaire au monde elle sont de 2003 et 2004 cherche sur google |
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| GoReTeX | Citation de Scred :
non j'ai giclée couleur carrosserie ca le fais lol a l'allemande quoi.. mais j ai plus ces jantes j ai celle d'origine + michelin pilot sport t'est comme sur des rails mdr c chromé d origine mais je trouve moche |
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| Scred | t'a oublier de préciser V8  important depuis peu |
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| GoReTeX | Citation de GoReTeX :
un de mes meilleur pote avait comme la mienne apres il a eu celle d'apres et mnt il a la m3 csl juste un truc de fou tout est specifique c'est presque une voiture de competition tenue de route, freinage, precision de la direction, IMPRESSIONANT ! et bruit d avion mdr a cause de la boite a air carbone jme demande comment ca a pu etre homologuer avec ce bruit mdr siege baquet aussi tout l interieur carbone et tout ca d origine 360cv atmospherique la meileure m3 pr l instant |
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| Scred | oui sur les VR qui viennent de Suisse on retrouve souvent ( pas tous ) de la rouille en dessous, c'est surment ceux qui viennent des
regions ou il y a beaucoup de neige 
sur la photo c'est d'origine la calendre noir ?? surment béte comme question mais un E36 je me souviens meme plus en avoir vus un |
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